Deras resultat visade ocks? att kolfiberplattan spelar en roll - men inte i det s?tt som m?nga tror. N?r Vaporfly f?rst avsl?jades, spekulerade kritikerna av skon att plattan fungerade som en fj?der. Men Hoogkameras fynd Nike Air VaporMax Damen tyder p? att plattans fj?derfunktion ?r f?rsumbar. Vad plattan g?r ?r att f?rb?ttra l?parearnas vristmekanik genom att stabilisera fogen och minska belastningen p? kalvarna. Samtidigt bidrar stivheten till att h?lla l?parna t?ta Nike Air Max 95 Damen snygga och raka, s? att de kan beh?lla den energi som de annars skulle spendera p? att b?ja dem.
Om du h?ller t?rna raka ljud till dig som om det skulle ge ganska milda energif?rdelar, godk?nner Hoogkamer. "Fysiologiskt sett har jag sv?rt att tro att eliminering av t?b?jning sparar mycket," s?ger han. "Mitt nuvarande t?nkande ?r att skummet och plattan fungerar konsekvent, men att Nike Air Max 270 Damen skummet g?r mer arbete ?n plattan."
Och l?sare, du kommer inte tro p? det h?r, men Next% s mellansula inneh?ller 15 procent mer skum ?n f?reg?ngaren. H?r ?r det d?r saker blir kn?ppa. F?rsta g?ngen Nike fr?gade Hoogkamer och Nike Air VaporMax Womens hans kollegor p? Locomotion Lab f?r att validera sina interna tester, kom f?retaget ?verens om att l?ta forskarna publicera sina fynd och prata om dem offentligt.
"Vad jag kan s?ga p? rekordet ?r att Vaporfly Next% gav en statistiskt Nike Air Max 270 Dames signifikant f?rb?ttring i l?pande ekonomi ?ver den ursprungliga Vaporfly 4% i v?ra test?mnen, s?ger Hoogkamer. "Sammantaget fungerade det bara b?ttre."
N?r jag fr?gar vad mer han kan s?ga om studien s?ger Hoogkamer: "F?rmodligen inte mycket." Antalet studiedeltagare, vilka steg de sprang i, hur l?nge de sprang, det antal energibesparingar som forskarna observerade - f?r tillf?llet Nike Air Max 90 Mujer kommer dessa detaljer att f?rbli hemliga. Visade bilder av n?sta% visade att Nike vid en tidpunkt ans?g att han ringde det Vaporfly 5%. Varf?r f?r?ndringen? "Vi har testat m?nniskor ?ver och under 5 procent, men n?r vi kom Adidas Superstar Dames till en bredare och bredare publik, k?nde det sig inte r?tt att s?tta ett visst nummer p? det", s?ger Elliott Heath, Nike's produktledare f?r l?parskor.
Heath p?pekar ocks? att Nike gjorde mer ?n att l?gga skum i skon. Den har en ny ?vre Nike Air Max 270 Womens som inte suger igenom med regn eller svett (en stor nackdel med den ursprungliga Vaporfly); h?l-t?f?rskjutningen sj?nk fr?n 11 millimeter till 8; den enda Nike Air Max 270 Femme har b?ttre dragkraft och l?nar tungt ut fr?n utformningen av "eliten" -versionen av Vaporfly som Kipchoge bar under sitt f?rs?k att bryta 2-timmars barri?ren; och tillsatsen av vaddering vid ?ppningen av skon hj?lper till Adidas Ultra Boost Damen att h?lla h?len l?sad p? plats. N?sta% j?mnar v?ger exakt samma som f?reg?ngaren. Om det enda som Nike inte r?ra med? "Kolfiberplattan f?r?ndrades inte," s?ger Heath. Den sista detaljerna p?minner mig om n?got som Hoogkamer n?mnde Nike Air Max 95 Femme n?r vi pratade om hans tidigare studie p? Vaporflys skumplansystem. "V?r st?rsta begr?nsning var att vi inte kunde testa samma sko med och utan en platta eller tv? versioner med olika skum," sa han. "Om du verkligen ville svara varifr?n dessa energibesparingar kommer ifr?n, m?ste du designa ett experiment d?r du l?gger till och subtraherar komponenter fr?n den ?vergripande Nike Air Max 95 Womens ekvationen."